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算作制造业中链条最长、隐匿面最广、拉动才调最强的行业开云(中国)kaiyun网页版登录入口，汽车行业反应着一个国度制造业的详尽实力。

11月14日，我国新动力汽车年产量首破1000万辆。强势崛起的背后，离不开汽车智造这一“硬实力”算作后援。

不错说，智能制造工场已成为车企推削发具，霸占市集的标配。据悉，为保险尊界量产，江汽集团斥巨资在肥西打造了宇宙级标杆智谋工场；长安汽车联手华为、联通打造了数智工场，只为共铸阿维塔07的高端品性；而小米汽车工场更是贯穿几天接待外宾参不雅......更无用说赛力斯、比亚迪这些车企正在通过收购、扩建等形貌布局智能工场。

图片起头：长安汽车

盖世汽车盘算推算院分析师指出，汽车智造“硬实力”助力我国新动力汽车产业在环球舞台上脱颖而出，同期又成为各家车企在是非的市集竞争中决胜的根基。

汽车产业为智造“打头阵”

如今，新一轮科技改进正在环球鸿沟内兴起，互联网、大数据、东谈主工智能等新工夫创新加快、跨产业深度交融，新产业、新口头、新业态正在滋长发展。

跟着汽车产业迎来百年未有之大变革，汽车产业创新链、供应链、价值链等产业生态体系也正在被重塑。

中国汽车工程学会名誉理事长、华汽基金会理事长付于武曾在演讲中指出：“汽车产业具有产业链长、高度集成化的特色，是历次科技改进和产业改进的先导产业开云(中国)kaiyun网页版登录入口，正在向绿色低碳、智能网联、智能制造转型升级。”