本文转自：学习强国
杨骏
11月21日，在“豪车随地”的迪拜，一个来自中国重庆的新动力汽车品牌举行的发布会激勉历害温雅。这款新动力汽车便是长安汽车旗下的阿维塔。今日，长安亮相了阿维塔统共车型。其中，阿维塔012联名版，全球限量700台，预售价高达70万元。
“咱们但愿，阿维塔能在2030年景为全球高端智能电动汽车的引颈者。”现场，长安汽车有关负责东谈主数典忘宗地说。
重庆海关数据表示，本年1—10月，重庆电动汽车出口货值67.7亿元，同比增长140%；数目4.9万辆，同比增长129.3%。
赛力斯新动力汽车卖到62个国度
对长安汽车而言，中东地区一直是其全球化布局的迫切一环。以沙特阿拉伯为例，长安汽车在当地的销量弥远位居中国品牌销量第1位，寰宇品牌前10。
最近几年，跟着新动力汽车市集的兴起，长安汽车在中东走出了一条“燃油车+新动力”双线发展的途径。
本年8月底，长安汽车在沙特阿拉伯利雅得举办了中东和非洲品牌发布会，晓谕将在中东、非洲地区冉冉投放10款车型，后续还会将阿维塔、深蓝等新动力车型参加两个地区。此外，在欧洲市集，长安汽车本年已完成深蓝、启源、阿维塔三大新动力品牌的发布，2027年将在欧洲市集投放6款新动力车型。
和长安汽车不异，重庆其他汽车品牌也加速了新动力汽车出海的脚步。
本年10月，在法国巴黎国际车展时辰，赛力斯亮相了问界全系列车型，开启了国外布局的新篇章。现在，赛力斯的汽车照旧进入挪威、德国、法国等地，出口单价由5000好意思元普及到了4万好意思元以上。
赛力斯集团有关负责东谈主先容，现在，赛力斯新动力汽车掩饰了62个国度，领有进步300家经销商，累计出口汽车进步50万辆。
位于两江新区的另一家重庆车企“睿蓝”，也在本年致密开启了“出海之旅”。
本年9月，睿蓝与印尼公司ALETRA执意了弥远计谋配合条约，在当地投建研发才调，研发右舵电动汽车。同庚11月，睿蓝以印尼为国外首站，推出了首款国外计谋新动力MPV“睿蓝8”，主攻高端纯电商务车市集。睿蓝汽车有关负责东谈主暗示，现在，睿蓝照旧筹办了东南亚、中东、东欧、拉好意思等17个国外市集。
一个无比雄壮的国际市集
“重庆造”新动力汽车为何能如斯快速地延长我方的“寰宇邦畿”？
从外部竞争环境看，现在，全球不少国度和地区都在积极鼓吹经济转型，包括电动汽车在内的新动力汽车是其中的迫切实质之一。
以东南亚为例。新加坡建议，到2025年住手注册柴油驱动车，到2030年新车注册必须是节能车型；泰国建议，2030年前纯电动汽车在统共新车登记中占50%；菲律宾条件国内行家交通企业把纯电车的比例普及到5%以上；印度尼西亚贪图从来岁运看成电动汽车提供补贴，但愿2025年电动汽车用户达到250万。
看准商机，中国企业运行霸占市集。比如在泰国，燃油车市集主要被日本车企占领，但在新动力时期，好多中国车企运行“虎口夺食”。
“咱们的深蓝07不仅在泰国受接待，在通盘东南亚都很畅销。”长安汽车在泰国的经销商安午华（音译）暗示。
从里面“硬实力”看，面前，全球汽车产业都在向智能化、新动力场合转型，而中国汽车企业先东谈主一步掌抓了有关中枢工夫。重庆汽车企业收拢这个“风口”，汽车品性过硬，很有竞争力。
数据表示，本年1—10月，重庆坐褥新动力汽车69.10万辆，增长1.1倍，颠倒是在中高端市集，“重庆造”新动力汽车已处于国内第一梯队。
重庆新动力汽车的实力，让全球“刮目相看”。在2023年举行的第40届泰国国际汽车展览会上，阿维塔初度亮相就赢得配合意向。本年中秋，阿维塔在泰国致密上市，订单接连抑制。
“新动力汽车是重庆发展新质坐褥力的代表，正成为‘重庆造’在全球的一张柬帖。”重庆社科院产业经济盘问所副盘问员詹懿暗示，跟着“渝车出海”抑制深切，新动力汽车也将成为重庆出口的新“爆点”。
汽车居品和产业链一皆“出海”
买卖壁垒可能成为中国新动力汽车出口的一大拦阻，重庆新动力汽车未免受到影响。詹懿以为，重庆需要字据自身情况作出应酬之举：“重庆要无间作念好新动力汽车质料，也要把单一的‘汽车出口’酿成‘产业链出口’。”
他例如说，新动力汽车其实有好多中枢工夫和基础莳植，如若重庆让这些工夫和莳植“走出去”，在国外径直进行“工夫构成”，或能灵验地处置买卖壁垒问题。例如，长安汽车在泰国成就工场，此举会带动重庆有关险阻游企业一同前去，这么一来，不仅使重庆的新动力汽车品牌走出洋门，还会促进“产业链出口”。
詹懿暗示，智能网联新动力汽车自己涵盖了好多重庆的上风产业，包括汽车、电子、智能化、大数据、新材料、装备制造等，后续应该以其为“牵引居品”，带动更多的重庆产业“出海”，让“重庆造”享誉全球。
新动力汽车出口，有关保险也得跟上，比如物流运载。好意思联物流集团总裁何谈国暗示，如若运载及有关的物流奇迹作念不好，不成保质保量定期交到客户手上，国外客户就会缩小对重庆车企的信任。他建议，重庆的物流企业要在运载上跟进，完善更多对于新动力汽车出海的有关举措、决策，确保“重庆造”新动力汽车又快又好地销往全球。
记者把稳到，鼓吹更多“重庆造”新动力汽车以及险阻游企业走出洋门，重庆多个部门、区县、开拓区积极出台有关政策和举措。
比如，两江新区本年就引入了国际新动力汽车品牌中心开云体育，将打造新动力汽车检测认证基地和收支口来回基地；同期，还邀请长安汽车、赛力斯汽车和中国汽车工程盘问院共赴芬兰、西班牙，为“重庆造”新动力汽车开拓欧洲市集“打前站”。