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1月8日开云体育，特斯拉公司副总裁陶琳在微博上共享了对于特斯拉电板的玄机，尤其是在冬季续航方面的措置诀要。冬天一到，大家对电动车的续航尤为温煦，特斯拉自研的BMS电板措置系统加上特有的电芯配方，确保每颗电板的现象和温度王人在掌控之中。

特斯拉的BMS系统不仅能精确检测并措置电板电量和温度，还能及时纪录充放电经过中的电流变化，留意电板过充或过放，达成充电速率与安全的最好均衡。这个系统与特斯拉自家研发的电机、热措置和整车其他子系统广泛相助，从整车层面监控数据，全观念感知热场漫步。一朝发现高温隐患，系统会立即发出冷却教导，确保电板历久处于安全可控现象。

特斯拉的BMS还集结了智能算法，不错准确计较电量和预估续航里程，这亦然为什么特斯拉的领路里程荒谬靠谱的原因之一。搭配特斯拉的超充集结，每个行程的充电决策王人英勇最优解，让用户出行无忧。

最近汽车之家进行了一次测试，在阴凉环境中开云体育，特斯拉Model 3的续航里程达到了234公里，续航达成率为38.6%，百公里能耗为30.45kWh，充电技术约为52分钟。天然低温对续航有一定影响，但Model 3在续航达成率和低温能耗方面仍然发达出色，在超热纯电轿车组别中排行第五。