上一代普拉多如故很好卖的，以致需要涨价智力尽早提车开云体育，一汽丰田关于这款车格外“率性”，想怎么卖就怎么卖，地点唯有一个，那即是尽量提高这款车的单车盈利水平。
在这种环境下，普拉多的保值率一直居高不下，有的车主开两年再卖掉的话，还能卖个调换价。因此，好多网友把这款车称之为“甘心家具”。
其后由于普拉多搭载的3.5L V6发动机够不上国六排放门径，这款车就停产停售了，直到2023年，丰田才推出全新一代普拉多，一汽丰田细腻国产这款车的时辰照旧来到了2024年。
普拉多在国际有好多能源版块，而一汽丰田只引进了一种，即是2.4T油电夹杂系统，它所搭载的电动机是小电机，位于发动机和变速箱之间，唯有54马力/290牛·米的账面数据，对能源的栽种并不大，但对节油却有一定助力，在一些比拟费油的工况，电动机就会介入，从而让这款车的骨子油耗仅为8.78L/100km。
2.4T发动机是282马力/430牛·米的账面数据，在8AT变速箱的加执下，实测8.71秒就能完成零百加快，能源输出如故很可以的。
尺寸方面，该车的长宽高辞别为4915*1980*1930mm，轴距为2850mm，定位中大型SUV，车身长度还可以，轴距却莫得上风，和一些中型SUV差未几。
底盘方面，前双叉臂+后举座桥，并全系标配托森式差速器的全时四驱系统，不外唯有顶配车型才提供后桥限滑差速器/后桥差速锁，这就意味着，唯有顶配车型才相沿蠕行格式，因此，顶配车型的越野智力更渊博。
该车的接近角为30°（顶配是31°），离去角为21°（顶配是23°），最小转弯半径是6m，最小离地间距是193mm（顶配是201mm），通过性如故很可以的。
在科技感的体现上，该车全系标配L2级补助驾驶系统，功能方面，相沿并线补助、车说念保执补助、车说念居中保执、交通说念路标志识别、自动变说念补助等。
该车配备了12.3英寸液晶姿色盘（仅顶配车型，其余车型是7英寸）和12.3英寸中控屏幕（标配车型是10.25英寸），相沿卫星导航、单区域语音识别规章、声纹识别、CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar、4G车联网、手机APP而已功能和OTA升级等。
该车的中控面板上选拔了大批实体按键，可以进行“盲操作”。
空间和座椅方面，该车提供5座布局和6座布局，5座是2+3，6座是2+2+2，6座车型的空间还可以，只不外第二排座椅不相沿前后调度，仅相沿靠背调度，也即是说，第三排座椅的腿部空间格外固定。说到第三排座椅，其实它的高度还可以，坐垫加高了，但很单薄，靠背也很直，乘坐舒规章一般。
后备箱方面，空间并不小，只不外把二三排座椅放倒后，与后备箱地板不在吞并水平面上。
价钱方面，普拉多售价45.98-54.98万元，经销商给出的报价是43.98-52.98万元，全系车型均优惠2万元。
销量方面，普拉多在10-12月的销量辞别为1736台、1904台和1762台，这么的销量得益其实并不好开云体育，以坦克500为例，这款车在12月卖出了6107台，是普拉多的3.46倍！时期照旧变了，丰田果真需要反念念了。临了，关于普拉多，您有什么宗旨？
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